在軸頭螺紋段上安裝墊圈時,中間體的前端面與墊圈的前端面相抵。膜片聯軸器在中間節的兩側安裝膜片,膜片的外側安裝隔板、連接盤,連接盤安裝緩沖環,通過連接螺栓固定連接盤和馬達的半軸節,另一端連接盤和壓縮機的半軸節固定。在半聯法蘭盤內腔壁上開有油槽和可嵌入高壓密封圈的密封槽。
半聯法蘭盤由外向內開有注油孔,由注油孔、油槽、密封槽組成連通油路,可套裝在軸螺紋段的連接套或墊環組成。中間節兩端設有帶緩沖環的連接盤,利用緩沖環對振動系統的減振,降低聯軸器的固有頻率,降低聯軸器的動力放大系數,同時緩沖環起到隔離振動的作用,使振動降低。

中間體具有保護功能,膜片和螺栓斷裂時,中間體仍停留在膜片聯軸器內,不發生重大事故。膜片聯軸器結構是機械傳動技術領域的功能,為了保持動平衡,鍵應正好安裝在鍵槽中,不應過短或過長,還要檢查孔和軸是否有劃痕和毛刺。膜片聯軸器檢查孔與錐形塞規的接觸面積,接觸率應符合相應的設計要求。
半聯軸器試裝在軸上,輪轂在軸上的位置,作為錐形半聯軸器軸向推進的位置,然后將半聯軸器軸向移動到其工作位置。膜片連接主動和從動機傳遞扭矩,從起始位置移動到工作位置的距離稱為軸向推進值,有時候為了達到預期的過盈值,可以加熱半聯軸器,檢查半聯軸器的軸向推進值,承載變形和溫升變化而產生的軸向、徑向和角向偏移。

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