撓性聯(lián)軸器找正主要測量其徑向位移和角位移，當兩軸處于不同軸線時，兩聯(lián)軸器外圈或端面之間產(chǎn)生相對偏差，根據(jù)測得的偏差值可算出軸心線的偏差值，需要使兩個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相同角度，確定測點在聯(lián)軸器上的相對位置可變，這樣可去除撓性聯(lián)軸器表面不光潔和端面軸心線不垂直所引起的誤差。

聯(lián)軸器是將錦綸棒填進兩半聯(lián)軸器的凸緣孔中，兩半聯(lián)軸器上再用擋板將錦綸棒固定住，經(jīng)過對錦綸棒的剪切來傳交轉(zhuǎn)矩，這種聯(lián)軸器相對較適合使用于大型。兩半聯(lián)軸器的凸緣相連，一端以圓錐面和螺母與半聯(lián)軸器凸緣，錐形銷孔形成固定配合，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯(lián)軸器； 

對嚴重沖擊載荷或要求去除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動，可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有的聯(lián)軸器。機械傳動過程中，傳動軸系傳遞的載荷常常會發(fā)生變化，引起載荷的變化原因不同，如電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、工作機的載荷不穩(wěn)定和軸系中由于轉(zhuǎn)動部件不平衡產(chǎn)生的離心力引起的動載荷都可能引起載荷的變化。

為了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。因為載荷的變化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有關，而轉(zhuǎn)速是機械性能參數(shù)，一般不能隨意改變。一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發(fā)生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉(zhuǎn)動慣量或剛度。